Купить кайт БУ или новый - на что обращать внимание

Факт состоит в том, что если Вы хотите, чтобы Ваш кайт прожил долго и не "сгорел" быстро на солнце - не покупайте кайт белого цвета

Это не наша выдумка, это то что мы проверили на себе, на наших кайт школах. На любых старых кайтах, которые мы уже списали с использования, при попытке разрыва белого материала - он рвётся как бумага, очень легко. Чёрный цвет - оказывается намного более прочным. Хоть нас ещё в школе учили, что чёрный цвет поглощает больше тепла и баки с водой на даче красят в чёрный именно для того, чтобы они быстрее нагревались.

Как мы проверили, что белый цвет для кайтов - это плохо. Когда работали на одной из кайт станции англичан, был спор между производителем кайтов и хозяевами кайт станции. Хозяева заметили, что белые кайты рвутся намного быстрее, чем чёрные (возможно и другие цвета, но тут спорили по поводу чёрного), соответственно они тратят больше денег на покупку нового оборудования = минус для кайт станции. Производитель был с этим в корне не согласен и прислал на кайт станцию 2 кайта бесплатно, для проведения тестов. Т.е. мы должны были использовать их одинаково, бросать на солнце, использовать жёстко, в хвост и гриву. Результат - хозяева кайт станции были правы, после пару месяцев такого использования, белый кайт "закончился" = сгорел. Чёрный кайт летал и выглядел очень даже ничего.

После этого, производитель кайтов начал проводить исследование у себя и подтвердил, что был не прав и материал белого цвета выходит из строя быстрее. Одно из объяснений было, что для того чтобы сделать материал белым, его "отбеливают" (изначально материал не белый, а сероватый или желтоватый), т.е подвергают химической обработке, поэтому кайт теряет свои свойства по прочности.

Производитель был - компания Ozone, кайт станция - KiteJunkies Шарм Эль Шейх, год - 2009.

На изображении - кайты Core одной и той же модели XR8. Я всегда буду выбирать тот кайт где больше чёрного цвета (если есть в наличии), т.е. тот что справа

Вывод (какого цвета кайт покупать): хотите, чтобы Ваш кайт прожил дольше - покупайте цветные или чёрные кайты, но только не белые.

Ваш кайт инструктор обязан Вам рассказать какие типов кайтов бывают. И что такое площадь кайта и что такое проекционная площадь кайта и что такое AR (aspect ratio). Я не буду это расписывать детально в статье о покупке кайтов.

Вкратце - площадь кайта, это то, что производитель печатает на кайте, например 12м, грубо говоря, какую площадь земли он занимает, если его положить на землю. Но разные кайты, разных производителей и разных моделей с одинаковой общей площадью, могут иметь совершенно разные параметры (тягу, скорость реакции, время зависания и т.п.), это зависит от формы и покроя кайта. Как эти 12м общей площади спроектированы.

Пример по моделям кайтов, исходя из изображения выше. У производителя F-one есть модели кайтов Bandit и WTF. При одной и той же площади кайта - WTF имеет меньшую проекционную площадь (у него более закруглённая форма буквы С) чем Bandit (у него плоская буква С). А значит, Bandit будет иметь больше тяги на простом катании и высоких прыжках и подойдёт как для новичков так и для продвинутых кайтеров, а вот WTF в основном будет супер для исполнения трюков вейкстайла (прыжки с минимальной помощью кайта и перехваты в воздухе планки управления из одной руки в другую, с вращениями своего тела на 360-720-... градусов)

Какие типы кайтов лучше покупать для Freeride (обычное катание) и прыжков вверх - Гибриды, Дельта, Дельта-С. Какие типы кайтов лучше не покупать - кайты С-типа, также не нужны Вам некоторые кайты Open C-типа. Это для профессионального фристайл кайтсерфинга.

Примеры кайтов, которые НЕ надо себе покупать, чтобы потом не мучаться: Duotone Vegas, Core GTS, Slingshot Fuel, Slingshot RPM, F-one WTF, Naish Torch. Эти кайты может и очень не плохие для ПРО спортсменов, но могут быть мало-тяговитыми, жёсткими и неприятными для не ПРО спортсменов.

Также всегда читайте на сайте производителя для чего предназначен каждая модель кайта.

Таблица выбора кайтов с сайта кайт производителя Core, в зависимости от типа кайтсерфинга.

Небольшая расшифровка:

• Freestyle Unhooked/Hooked - фристайл для выполнения трюков, как пристёгнутыми к кайту, так и отстёгнутыми, т.е. Вы держите планку в руках и руки Вас тянут, а не чикенлуп как обычно (чикенлуп снят с крюка)
• Big Air / Hangtime - для прыжков в высь и с максимальным зависанием в воздухе. Очень часто эти кайты подходят и начинающим и продвинутым, можно и просто ездить, потихоньку переходить к прыжкам и затем давать в небо. Ничего страшного здесь нет.
• Freeride / Easy Riding - простое катание на кайте, небольшие прыжки. Если не планируете давать в небо - Ваш выбор. Часто кайты ТОЛЬКО для фрирайда чуть дешевле.
• Wave / Strapless Freeride - серфинг по волнам на доске с кайтом. Когда мы говорим волна, имеем в виду волну высотой от 1,5 метров хотя бы.
• Foil / Wave Freestyle - кайты для катания на гидрофойл досках и для фристайла на волнах

Фактически у всех производителей есть такая разбивка моделей кайтеров.

Для практики. Если мы хотим просто кататься и прыгать, главное для нас НЕ покупать модели Core кайтов - Impact, GTS, Section, Xlite.

Наш выбор (исходя из чего мы больше хотим, прыжков или просто катания и исходя из цены) - кайты XR, XR Pro, Pace Pro - идеально для всего, Nexus - чуть больше фрирайд чем прыжки.

Рейтинг самых популярных кайт брэндов в мире

Наверное интересно узнать какие производители считаются хорошими и какие самые популярные, подробный список есть в этой голосовалке - Best Kitesurfing Brand

Исходя из этого рейтинга, я сделал список кайтиков, которые я советую к покупке, кайты которые не плохие, но к ним есть вопросы и если кайт о котором Вы что-то знаете, но он здесь не указан, значит либо мы его точно не рекомендуем покупать или мы на нём сильно не катали и не можем рекомендовать. Кроме того, есть много моделей для серфинга, для гидрофойла, для фристайла - опять таки они нам точно не нужны, постарайтесь не купить такой кайт, это будет Вас тормозить в кайтсерфинге. Будьте очень внимательными, при покупке кайта.

Все указанные мною модели - это универсальные кайты, которые нужны именно большинству (их используют и начинающие, и продвинутые, и некоторые ПРО) и публикую согласно мест кайт брэнда в международном рейтинге:

• Место 1. Core - самый популярный брэнд. Советую модели - XR (один из лучших кайтов в мире - идеал для высоких прыжков и обычного катания, катаю на них сам. Модели XR Pro и Pace Pro - кайты, в производстве которых, вместо дакрона, используется материал ALUULA. Эти кайты на 5-7% лучше летают чем обычный "дакроновый" кайт Core XR, но это очень дорого, на 40-70% дороже. Если финансы позволяют - берите ALUULA кайты, нет - дакроновый. Модель кайта Core Nexus - отличный универсальный кайт, немного более дружелюбный, как по мне из него можно быстро вырасти и захотеть XR. Основной минус - ценник у компании Core, как и у следующей компании Duotone (см. Место 2 ниже) самый высокий на рынке, но и кайты летают очень достойно и являются лидерами. Мы продаём и рекомендуем данные кайты если финансовый вопрос не беспокоит. Официальные розничные цены кайтов Core 12 м² в евро: XR8 - 2 199, XR Pro - 3 379, Pace Pro - 3 329, Nexus - 2 149..
• Место 2. Duotone - наверное, самый большой производитель кайтов в мире. Хорошие модели - Evo и Rebel (их модификации с добавками SLS или на ALUULA - D-Lab. Кайт Duotone Rebel D-Lab 2025 - самое крутое и дорогое, что есть у Дуотона для прыжков и повседневного катания) и модель Juice для больших размеров - 14-17м² для слабого ветра. Основной минус - цена одна из самых высоких и качество (кайты Evo SLS взрывались по непонятным причинам...) была проблема у клапанов баллонов на всех кайтах, их легко сломать. Ещё один минус - в 2024 году из компании ушли легенды кайтинга и основные разработчики (Ralf Groesel и Aaron Hadlow). Как с этим справится Дуотон будет видно позже. Официальные розничные цены кайтов Duotone 12 м² в евро: Rebel SLS/Rebel DLab - 2 539 / 3 449, Evo/Evo SLS/Evo DLAB - 1 969 / 2 319 / 2 549.
• Место 3. Ozone - отличная компания, делает прекрасные кайты для гонок. Основные модели - Catalyst, Zephyr. Есть ещё модель Edge, но она не совсем для начинающих и есть специфика управления.
• Место 4. Cabrinha - добротная компания. Советуем модель - Cabrinha Switchblade (хороший универсальный кайт). Минус - прыгается на нём чуть ниже. Мы продаём и рекомендуем данные кайты для тех, кто не хотел бы тратить много финансов на покупку кайтов Core или Duotone. Ценник очень приятный, посмотреть можно здесь и заказать у нас - Кайт Cabrinha Switchblade
• Место 5. F-One - делает один кайт для всех под названием Bandit. В линейке есть ещё кайты, но Бандит - это самое продаваемое, выпускается много лет, очень не плох, но давно не было никаких инноваций... но это до 2025 года. С 2025 F-One начнёт продавать 2 модификации Бандита - стандартную и сделанную совместно с Brainchild (и на фабрике Brainchild). Вторая модификация будет дороже, но летать должна намного лучше. Пока это не представлено официально, ждём. Более подробно о то что такое Брейнчайлд есть на нашей страничке - фабрика Brainchild.
• Место 6. North - одна из основных компаний в парусной и яхтенной индустрии. Раньше в неё входила компания Дуотон (что сейчас на втором месте). Советуем модель - Reach (очень достойный и хороший кайт). Минусы - были нюансы с пошивом, но по гарантии всё исправлялось. Официальные розничные цена кайта North Reach 12 м² - 1 879 евро
• Место 7. Harlem - самая молодая кайт компания, для которой проектируют кайты разработчики ушедшие из Duotone. Производятся она новой современной фабрике Brainchild, которая стала прорывом в 2024 году. Там также стали делать свои кайты F-one и Reedin. Благодаря новой технологии соединения частей центрального баллона, нового материала и цифровой печати, кайт стал очень лёгким и показывает шикарные места на соревнованиях. Многие говорят, что эти кайты летают не хуже чем кайты на Алууле, но стоят они намного дешевле. Минус - эти кайты появились только в 2024 и соответственно мы не знаем, насколько крепкие они, только время покажет. Официальные розничные цена кайта Harlem Thrive 12 м² - 2 214 евро
• Место 8. Naish - с 2010 года я перестал кататься на кайтах этой компании поэтому ничего не подскажу. Модель - Pivot (универсальный кайт) и отзывы боле-менее.
• Место 9. Eleveight - достойная компания, не супер у нас популярная, но в 10ку входит. Сам катаю немного и на этих кайтиках, показатель цена-качество очень достойный и как летает кайт не расстраивает. Советуем модель - RS (шикарно летает, тянет и хорошее мягкое управление)

Итак, подытожу, то что нравится мне и что я советую в первую очередь - Core XR, Core Nexus, Cabrinha Switchblade, F-One Bandit, North Reach, Eleveight RS. Себе жду на тесты кайтик Harlem Thrive. Все кайты можно купить у нас, напишите нам и с удовольствием предоставим Вам эти кайтики и по более интересным ценам.

Модели кайтов которые вроде и не плохие, но я лично не могу сказать, что рекомендую их пока - Duotone Evo, Rebel (шикарные кайты, но качество...), Naish Pivot (не катал на нём и в наших широтах их очень мало.), Ozone и North - их трудно где было купить в последнее время в наших широтах, а все кайты на ALUULA стоят очень дорого как по мне.

Думаю, стоит упомянуть кайт производителя Reedin, делает не плохие кайтики, но на них я особо не катал, но мне больше всего интересно другое. Эта компания добавила себе в линейку кайт сделанный на ALUULE, а затем отказалась от этой модели и заменила её на кайт сделанные на фабрике Brainchild. Очень интересно, кто в итоге победит в плане цены и долговечности.

Многое зависит от финансового вопроса. Если деньги есть и проблем нет - в идеале это 3 кайта. так Вы перекроете максимум ветренного времени. Если же Вы хотите начать с минимума - покупаете 1 основной кайт, а дальше уже докупаете или меняете. Если вроде как и деньги есть, но 3 сразу покупать это много - вариант с 2 кайтами тоже очень не плох.

Размер кайтов, которые необходимо покупать (когда мы уже определились с производителем и моделью), зависит от того где Вы планируете заниматься кайтсерфингом наибольшее время в году.

В данном случае, беру за отсчёт свои данные: живу 5 месяцев на берегу Чёрного моря, 4 месяца в Египте, 3 месяца путешествия по миру.

Т.к. основное место катания для меня Чёрное море, условия здесь практически одинаковые что и в Азовском - ветра не супер сильный и не супер частые. Египет намного более ветренное место. Когда я был новичком, мой основной размер кайта был 16 м². Т.к. в то время когда я катался (2007-2008 года) кайтики были тяжёлые и летали похуже, то сейчас я бы брал размер 14-15м², как основной.

Итак, для кайт спотов Чёрного и Азовского морей такая ситуация по размерам кайтов и в зависимости от Вашего веса.

Какой размер кайта купить если будет только один кайт (9-10 означает, что можно купить либо 9 либо 10, особенной разницы не будет)

• кайтеры весом 45-55кг - 9-10м²
• кайтеры весом 55-65кг - 10-11 м²,
• кайтеры весом 65-70 кг - 11-12 м²,
• кайтеры весом 70-82 кг - 12-14 м²
• кайтеры весом 82-90 кг - 14-15 м²
• кайтеры весом 90-100 кг - 15-17 м²
• кайтеры весом 100-175 кг (это максимальный вес кого мы учили) - 15-19 м²

Какой размер кайта купить если планируем два кайта

• кайтеры весом 45-55кг - 7 м² + 11м²
• кайтеры весом 55-65кг - 8 м² + 11м²
• кайтеры весом 65-70 кг - 8 м² + 12м²
• кайтеры весом 70-80 кг - 10м² + 14м²
• кайтеры весом 80-90 кг - 10 м² + 14м² или 11 м² + 15м²
• кайтеры весом 90-100 кг - 11 м² + 14м² или 11 м² + 15м²
• кайтеры весом 100-175 кг - 12 м² + 17м²

Какой размер кайта купить если планируем три кайта

• кайтеры весом 45-55кг - 6 м² + 8м² + 11м²
• кайтеры весом 55-65кг - 6 м² + 8м² + 12м²
• кайтеры весом 65-70 кг - 6 м² + 9м² + 12м²
• кайтеры весом 70-80 кг - 8 м² + 12м² + 15м²
• кайтеры весом 80-90 кг - 9 м² + 12м² + 15м²
• кайтеры весом 90-100 кг - 9 м² + 12м² + 17м²
• кайтеры весом 100-175 кг - 9 м² + 12м² + 17м²

Все указанные вверху компоновки размеров кайта построены из собственного опыта последних 17 лет, есть ещё значение девушка или парень Вы. Девушке лучше брать минимально допустимый, парню побольше :-)

Новая машина - это всегда новая машина. Разумеется, что новый кайт это лучше, но иногда финансовое состояние диктует, что лучше купить пару БУ кайтов в хорошем состоянии, чем один новый.

Какие риски покупки БУ кайтов могут быть и что надо проверить:

• Кайт может быть сильно изношен. Самый простой способ - распаковать его и просмотреть материал, а главное всю заднюю кромку кайта. Если там есть большие заломы, на свет просвечиваются маленькие дырочки, а то и почти порывы - ни в коем случае не покупайте такой кайт, он уже умер.
• Хорошо накачайте кайт и внимательно просмотрите основной шов на центральном баллоне. Именно на накачанном кайте Вы увидите насколько сильно разошёлся шов и как сильно растянут дакрон в местах где нитка входит в ткань. Отверстия от иголки растягиваются и Вы можете увидеть сам полиуретановый центральный баллон внутри. Если дырки большие - это потребует ремонта.
• Просмотрите все швы на кайтах, особенно близкие к центральному баллону и по краям, не должно быть разорванных или разошедшихся швов
• Проверьте планку управления и стропы. На стропах не должно быть небольших надрывов и узелков. Также, проверьте оплётку планки, насколько она прилегает и не отклеена.
• Просмотрите трубочки соединения центрального баллона с поперечными, если они сильно уставшие или заменены, это говорит о том что кайт либо очень сильно часто эксплуатировался или хранился в местах с большой температурой, на балконе летом например. В таком случае это могло коснуться и "сосков" баллонов, а значит скоро они могут начать отклеиваться и надо быть готовым начать переклеивать их. Помните, отклеился один «сосок», скоро начнут отклеиваться остальные. Процедура не из приятных (доставать баллон то ещё удовольствие)
• Вы не сможете проверить, к сожалению: ремонтировали ли сами полиуретановые баллоны, насколько бережно качали кайты и чем (сколько в баллоне песка и соли от насоса, и масла, если качали компрессором)

Проверили кайт и ничего из вышеописанного не нашли, а материал кайта выглядит новым и «хрустит», когда берёте его в руки - покупайте. Опять таки, покупайте именно ту модель кайта, которую надо, универсальный кайт, идеально будет если это один из тех, что я описал выше.

Никогда не покупайте какой-либо кайт, только из-за отличной цены и хорошего состояния, но не подходящий Вам, т.к. он создавался не для Ваших целей, а в основном, например, для серфинга по волнам. Глупая покупка, которая будет тормозить Вас в прогрессе.

Обычно, кайт идёт в таком комплекте - кайт и рюкзак/сумка, минимальный ремкомплект, иногда: переходник для насоса, запасной клапан для накачки, трубочки между баллонами, удлинители строп (чаще они идут с планками, но на больших кайтах их кладут в сумку с кайтом, например Core LW).

Что ещё потребуется докупить, чтобы кататься на кайте:

• Планка управления - цена новой 400-800 евро, БУ - 150-300 евро, подробно на что обратить при покупке - Какую планку управления кайтом выбрать
• Лиш безопасности (обычная цена 30-50 евро, очень часто идёт в комплекте с планкой управления). Это обязательная вещь, без него кататься запрещено! Отличается лиш размерами, если Вы планируете заниматься профессиональными вейкстайл трюками с перехватами планки в воздухе, Вам нужен лиш подлиннее. Для всего остального - средний лищш самое то, правда иногда там будет только короткий.
• Насос. Купить насос лучше именно кайтерский, он почти всегда идёт с манометром и так Вы будете знать накачиваете ли Вы Ваш кайт до рекомендованного производителем давления. Многие новые кайты имеют надпись на баллоне до какого давления их надо качать. Стоимость насоса тоже порядка 50 евро. Если Вы отлично чувствуете давление руками, то можно купить насосы без манометров, в онлайн маркетах, там стоимость насоса порядка 20 евро. Но тут угадайка, надолго ли его хватит. Некоторые работают дольше чем фирменные, некоторые ломаются намного раньше.
• Кайтборд (доска для кайта) - цена новой 500-1000 евро, БУ - 150-500 евро, подробно на что обратить внимание при покупке кайт доски - Какой кайтборд выбрать
• Трапеция - цена новой 150-800 евро, БУ - лучше не покупать.
• Гидрокостюм - цена нового 200- 800 евро. БУ - точно не покупать!

Многое зависит от того как Вы относитесь к своему кайту. Основные разрушители кайта - это солнце и ветер, особенно когда Вы оставляете кайт лежать на берегу.

Вы можете насадить кайт на дерево, повредить его об землю, поцарапать доской - это всё можно легко отремонтировать с помощью швейной машинки, клея и нужных материалов, а вот отремонтировать кайт, валявшийся под ветром и солнцем - невозможно. Материал выветривается и буквально сгорает. Кайт можно выбросить.

Правило! Вышли на берег отдохнуть на более чем 15 минут - спустите центральный баллон, отнесите кайт в тень (ветровую и солнечную).

Также, очень внимательно надо следить где хранить кайт дома. Старайтесь найти место с не высокой температурой, чтобы приклеенные части кайтов не начали отклеиваться (клапаны с баллонов). Большая температура (например при хранении кайтов на балконе, особенно летом) очень пагубна для Вашего кайта. Также не храните кайты рядом с едой, куда могут пробраться муравьи. Муравьи могут очень серьёзно повредить кайт (особенно в Египте, Филиппинах и т.п.)

Если Вы купили новый кайт и катаетесь как кайтер выходного дня (работаете, а на каталку вырываетесь только по выходным и 2 отпуска в году) - кайт прослужит очень долго, 5-7 лет легко, у кого-то и 10 лет не проблема, всё зависит от того как Вы к нему относились

Надо ли кайт опреснять? Ответ Да, особенно когда катаетесь в пресноводных акваториях, т.к. в озерах и реках есть грибки, бактерии, которые могут разрушать кайты, по крайней мере так говорили нам производители. Я опресняю кайты только тогда, когда знаю, что долгое время (от 3-х недель и больше) не буду кататься.

Если время не торопит, неплохие цены на кайт оборудование приходят в «не сезон», т.е. нашей зимой. Многие магазины и кайт школы делают распродажи, что может быть выгодно.

Есть два основных правила, как купить кайт:

Правило 1. Сначала пройдите обучение кайтсерфингу, а затем (или во время обучения), зная какие бывают кайты, чем они отличаются, как выбрать и имея рядом для совета работников кайт школы (кайт инструкторов, администраторов), Вы совершите правильную покупку.

Правило 2. Самый безопасный вариант покупать кайт - в своей кайт школе. Если кайт школа хорошая и дорожит своей репутацией, она сделает и цену интереснее чем в онлайн и оффлайн магазинах и сможет предложить как новое, так и БУ кайты и доски, но при этом с гарантией, что это не сгоревший мусор.

Все большие и опытные кайт школы в стране работают с теми же дистрибуторами, что и обычные магазины, т.е. все покупают кайт оборудование почти по тем же ценам, у тех же самых компаний, соответственно и продавать его могут без проблем. Не важно есть ли у школы на сайте упоминание какого-то брэнда, хотите купить любой кайт, задайте вопрос в кайт школу

Кайт школа сможет купить кайт напрямую у дистрибутора и продать Вам. И кайт школа будет довольна (получила дополнительный заработок) и Вы (получили хорошую цену и сделали хорошо для своей кайт школы), разумеется если у Вас хорошие отношения друг с другом.

Ещё один плюс такого подхода - гарантия, обязательства по гарантийным случаям будет также нести кайт школа, что зачастую быстрее чем "ломиться" напрямую к дистрибутору.

Последняя тема, как реклама, можно ли купить кайт у нас. Тут всё просто, разумеется как большая кайт школа (у нас более 50 кайтов, каждый год мы обновляем свои кайты, больше для поддержания имиджа):

• Здесь описано, что у нас есть из БУ кайтов на сегодняшний день - Купить кайт БУ ВиндЭкстрим
• Здесь перечень новых кайтов, которые можно купить у нас - www.kiter.ru, www.corekites.ru, www.f-onekites.ru. Самый простой удобный способ покупки - смотрите, что там есть, выбираете (или спрашиваете у нас совета или чтобы мы подобрали комплект для Вас) и мы смотрим есть ли это у нас на складе или берём это со складов данных магазинов и отправляем Вам напрямую, по своим хорошим ценам.

Самый популярный магазин, наверное в мире, самый огромный сейчас - Нидерландский Kitemana. У них огромные склады, низкие цены и часто сливают много товара. Как дополнение, покупая кайт зарубежом, некоторые кайт магазины оформляют возврат НДС для иностранцев, т.е. кайт будет ещё дешевле на 19% от той цены, что указана у них в магазине. Кто не знает, что такое возмещение НДС - когда Вы улетаете в свою страну, в аэропорту Вам могут вернуть НДС, если правильно оформили покупку.

Минусы покупки зарубежом - доставки нет, надо туда ехать и покупать (вопрос виз и т.п.), на кайты, которые только вышли или очень популярные и хорошо продаются, скидок особо нет.

Кроме Kitemana, самые популярные магазины - SurfPirates, King of Watersports